5G智慧港口来啦！这样的作业场景你惊了吗？

一、上海·洋山港

洋山港是世界上规模最大的自动化深水港口

上海自贸区不断增长的贸易量

对这里的物流效率提出了更高的要求

如今中国移动5G网络助力打造的智能物流体系

让洋山港焕发了新生机

在中国移动5G赋能下

洋山港将进一步巩固其

长江流域“龙头”地位

一个更加数字化、更加智能化的

智慧港口已经初具雏形

从全长32.5公里的东海大桥到洋山港，中国移动上海公司实现了5G网络信号的全覆盖。5G基站的布局，使得洋山港即便在最极端的情况下，也能保证通信信号安全稳定。

基于中国移动5G网络，洋山港智能重卡项目融合人工智能、V2X车联通讯等先进技术，成功实现特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车以及东海大桥队列行驶，有效提升大桥通行效率，助力洋山港加快建设成为具有全球领先水平的智能港口。

二、宁波·舟山港

一艘艘巨轮满载货物行驶在航道上

工作人员通过电脑

远程控制轮胎式龙门吊、桥吊

24小时不间断抓箱、放箱

装载在无人驾驶集卡上的货物

来往于堆场和码头之间

舟山港货物吞吐量在全球港口中位居前列

在国际贸易和区域经济发展中起着重要作用

在中国移动5G网络助力下

这里正逐步成为一个更加智慧的港口

通过不断加强在5G SA网络、边缘计算、网络切片和港机远控、自动驾驶等方面的研究探索，中国移动浙江公司助力舟山港实现5G+轮胎式龙门吊远程控制、轮胎式龙门吊高清视频回传等创新应用试验，完成了轮胎式龙门吊远控从单点试验到实际规模应用的突破，打造了全国规模最大的5G轮胎式龙门吊远控集群。

与此同时，这里也成功实现了5G+无人集卡的应用试验，使得多路高清摄像头可全方位记录车内外自动驾驶画面，并通过5G专网实时传输至云端控制室，结合车路协同、高精度定位、自动指令给位等技术，实现集卡自动驾驶，从而替代了传统地磁控制的远程驾驶。

三、青岛·青岛港

作为我国北方最具影响力的港口之一

青岛港走在物流外贸的前沿

5G智慧港口的建成

让这里超万箱的船舶作业成为新常态

在经历一年多的筹备、实施方案验证和MEC安装调试后，中国移动山东公司通过5G网络部署，助力青岛港实现了远程理货功能、轨道吊远程控制等智能化操控↓↓

通过在桥吊上安装高清摄像机

依托5G网络实时回传至中控室

对箱号、残损、舱位等信息进行收集

并进行人工智能自动识别分析

实现5G远程智能理货

大幅降低理货人员劳动强度

提高集装箱验残效率与准确率

通过在轨道吊上

安装摄像头和PLC(控制器)

实现轨道吊5G远程控制

司机在中控室观看多路实时视频进行远程操作

完成吊车吊具精准移动、

抓举集装箱等所有操控

1名操控人员可远程操控2-3台轨道吊

大幅度降低人力成本

四、厦门·远海码头

厦门远海码头最大靠泊能力20万吨

设计年吞吐量260万标箱

是我国标杆性的全自动化集装箱码头

“5G智慧港口”的建成

为全自动化码头、智慧物流注入全新动力

中国移动福建公司助力打造的5G+无人集卡载着货物，沿着既定路线，在规定时间内将货物从装卸点送往指定位置——这一连串动作，能够达到准确无误、分秒不差，中国移动5G网络的助力成为关键。它解决了传统模式下的通信异常干扰、高时延等问题，成功实现AGV(自动导引运输车)控制信号的低时延、高可靠性传输，自动化码头整体运营效能大大提升。

集装箱箱号多少?哪里有损坏?中国移动5G与AI融合后，可通过高清视频的方式进行实时采集、核对，既节约了人力物力，也让码头理货更加实时高效;同时可自动完成箱号等信息数据的识别、箱体验残等一系列高难度动作。

五、深圳·妈湾港

从南海边的一个小渔村

到如今一座“智慧化”的大都市

深圳40年让全世界瞩目

港口贸易发挥的作用功不可没

在妈湾港，5G带来了全新蜕变

效率对港口业的发展至关重要，货物在港口的等待或装卸时间每增加一小时，都会增加货主成本，意味着直接经济损失。而中国移动5G基站的建成、开通，让妈湾港上智慧化的应用场景得以实现，解决了现场作业风险大、安全隐患高、人员招募难等问题。

在中国移动广东公司的助力下，如今的妈湾港集成了港口行业首个双频+MEC下沉组网、多功能智慧高杆灯、无人驾驶与有人驾驶混合作业、5G港机远控、5G智能理货、5G智能安防以及5G无人机巡检等业界领先技术，构建了一个5G智慧港口生态圈，打造了“安全、稳定、高效、智能”的“世界一流”智慧港口。

港口作为现代交通运输的重要枢纽，在经济发展中起着举足轻重的作用。随着“新基建”号角的吹响，中国移动将深入实施“5G+”计划，加快信息服务融入百业、服务大众，为港口数字化转型奠定更坚实的基础，为高质量发展打造数字化动力引擎。

来源：中国移动