说到产业转移很多人都会想到传统行业的搬迁,转移企业虽然都有些共同点,但实际操作过程中,传统行业与新兴行业企业的特点还是有所不同的,下面我们重点从传统行业与新兴行业融合,以及传统行业向新兴行业转型这两方面说起。
一、传统行业与新兴行业融合
举例说明:传统制造业在转型升级过程中,为了降低人工成本,采取机器换人以及精益生产等手段,把生产效率大幅提升的案例。
以接触过一家修的外资企业为例,该企业生产汽车安全件,每年效益十分可观,但由于魔都的人力成本年年攀升,利润一年比一年降低,为了维持企业效益,管理层不得不采用了机器换人加精益生产的管理手段,虽然短期内增加了投入,但长期确是降低了成本,稳定了利润。
与此同时,又一个问题摆在眼前,机器换人后,不需要维系大量技术工人的情况下,工厂是否有必要还继续在魔都?管理层经过内部讨论后,得出结论,搬离魔都,到一个相对配套完备的二线城市去,起码可以再稳定十年。不然,2-3年后,现有的厂区很可能面临规划调整。
这类企业,本底很好,只要生活和生产的必要配套条件能够满足,物流运输方便,二线城市依然可以考虑搬迁,我们在政策方面,需要针对外方和中方的高管进行奖励和落户政策释放,就可以很有针对性的撬动此类企业转移过来。
二、传统行业向新兴行业转型
这类企业是彻底摒弃了原有的躯壳,重新进入了一个新阶段。笔者接触过一个做传统加工行业的企业,利润一直很稳定,企业老板完成原始积累之后,希望做长产业链,做大规模,就需要开辟新的阵地。
此时,企业家主要考虑的新工厂布局的因素主要是:靠近客户、靠近原材料还是靠近最大的市场。
比如现在最为火爆的新能源汽车领域,众多原来做三电核心的企业或者汽车底盘、汽车设计的公司都在涉足整车制造领域,这里面体现得最为明显。此类项目的产业转移,属于战略布局。项目重点都在资本层面的资源整合,其次才是政策层面的资源支持。
结合这个因素,长三角这个区域就是个“泛长三角”的概念,在这个区域周边的园区,都符合产业战略布局或者战略转移的选址范围,理由有三:
1.政府开明,职业化程度高;
2.民营经济活跃程度高,产业配套基础好;
3.区域交通优势明显,物流成本相对透明。
故此,在这个区域周边做产业转移的筒子们,可以大胆的去挖掘此类战略布局的项目,他们没有理由拒绝这个区域,他们只关心这个区域之间的政策和资源比选。君不见,若干个整车项目围着长三角各级县、市、区政府,谈了一个又一个,一轮又一轮?笔者可以很肯定的断言:向新兴产业转型的传统企业,谁忽视长三角的产业布局,谁将未来丧失一个最重要产业发展机会。
综上,产业转移企业最关心的是未来项目落户区域 的发展环境,其次才是资源、成本和政策。企业能否长期稳定的活下去,才是最核心的要素,区位只是第二个层面的因素而已。
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