汽车产业是世界上规模最大的产业之一,已经成为美国、日本、德国、法国等发达国家国民经济的支柱产业,具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点,对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用。本文将新能源汽车产业发展背景置于全球化视野下加以研究,遵循产业-空间-交通三者之间的联系随时代变迁而发展的规律,并研究汽车产业全球化分工的趋势以及世界性的产业转移趋势,结合科技进步、生活水平提高带来的影响,研判在全球格局下中国汽车产业的的现状及发展策略。
新能源汽车的发展现状
新能源汽车推广应用现状
本文通过对39个城市(群)共计88个城市的新能源汽车推广应用情况进行了梳理,按照推广量、完成率等指标进行了各城市、各地区的分析,就现阶段结果而言,总体上东部和中部地区推广完成情况整体上优于西部地区。
充电基础设施建设现状
从建设规模、经济效益等多个维度的数据分析显示:充电基础设施的建设落后于新能源汽车数量的发展,成为制约新能源汽车产业进一步发展的首要因素,再者,经济效益低下是充电基础设施建设落后于计划规模的首要瓶颈。
新能源汽车企业布局现状
本文通过空间统计的方式,共统计了175家企业2193个车型研究新能源汽车企业的布局现状,寻找适合布局新能源汽车产业的区域。现阶段的研究结果表明,新能源汽车产业布局与传统汽车产业的布局趋势高度相关,长江经济带沿线具有较大优势。
新能源汽车产业链现状
根据市场情况,新能源汽车产业链分为上游、中游、下游和后服务四类。其中上游是资源类公司,依托当地资源优势;中游为电池+电机+电控三大核心技术,下游主要从事整车制造,中游与下游依托当地制造业水平优势;后服务阶段主要提供配套服务。新能源汽车产业是新能源汽车生产过程加上销售过后的新能源汽车的服务过程,其中基础设施建设是第一层,包括了充电基础设施;应用主体的建设是第二层,包括新能源汽车及其相关的产业链;控制是第三层,包括基于车联网的云运营调度;服务是第四层,包括了延保、金融、交通增值服务等。
新能源汽车产业发展战略研究
新能源汽车需求预测
在全国和地方两个层面进行研究,对私家车、公交车、物流车等多个领域进行预测。梳理历年机动车保有量增长情况、人口增加情况、GDP增长情况等,分别研究机动车增长水平与城市经济增长水平、城市人口增长水平以及人均生活水平增长情况之间的关系,并研究传统机动车与新能源汽车之间的转换关系,通过多个维度的研究对新能源汽车需求进行预测并相互校核验证,从而得出科学合理的新能源汽车需求量区间,并结合地方推广应用方案,确定近期远期新能源汽车推广目标,考虑当地需求,合理分配新能源汽车在私家车、公交车、出租车和物流车等类型中的比例。
新能源汽车充电桩预测
综合考虑地区经济发展水平与新能源汽车发展规模,合理确定车桩比,运用大数据等手段,结合城市充电桩运行数据、城市人口数据、道路交通运行数据等,合理判断充电桩总量规模与空间需求分布。在北京的案例研究中,我们分析了充电桩密度、使用频率等指标,与工作人口、居住人口综合进行了比对,发现东城西城区虽然充电桩密度较高,但仍然存在较大的需求缺口。
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