我国汽车制造业智能制造落地情况分析

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当下，随着第四次工业革命的爆发，中国制造业正迎来转型升级、由大变强的历史机遇，智能制造已成为中国制造业迈向全球的致胜关键。汽车制造业，作为我国重点发展产业，在历经了从“工业1.0—机械制造“到”工业2.0—流水线、批量生产标准化”到”工业3.0—高度自动化、无人化生产”到“工业4.0—智能化生产、虚实融合4个阶段后，正在迎来的新的发展机遇。

一、汽车走过高速成长期进入技术创新阶段

中国汽车制造行业从1953年发展至今，已经经历了非常高速的增长阶段，2010年之前汽车产业增长速度达到了24%，2010年到2018年处于增速回落的过程，年均增长速度只有5.7%。从2018年开始，中国汽车产业出现了28年以来的首次下降。同时，新能源汽车发展迅速，2018年产销量达到了127万辆和125.6万辆。整体来说，汽车发展到今天，已经进入了智能汽车技术革新实质性阶段。

资料来源：中汽协 前瞻产业研究院整理

二、上汽大众MEB新能源汽车工厂——打造智能、绿色工厂

2019年8月23日，上汽大众MEB新能源汽车工厂奠基仅10个月后，工厂的主体建设已经基本完成。上汽大众的MEB新工厂对标工业4.0，采用最新的生产和自动化技术以及27项环保节能科技，是一座集智能制造、节能环保于一体的现代化绿色标杆工厂。

1、电池车间自动化率达到88%

车间内有90台机器人，工人只有20名，其年产能30万台，每分钟就可下线一台，自动化率达到88%。

2、高性能电池模块

MEB平台全称为“电动车模块化平台”，续航里程最高可达550公里以上百公里加速最快可在6秒以内;可在15-30分钟内充满80%的电量。

3、800多台机器人

在7万多平方米的生产区域有800多台机器人，只有103名直接工人，上料也由料箱自动推送取代了大部分人工上料。

4、油漆车间产能提高一倍

大众汽车集团全球首创的高产能油漆车间，单体油漆车间的产能从60JPH提升到120JPH，满足了MEB工厂年产能30万辆需求。

5、工厂高效利用土地

MEB工厂占地面积只有上汽大众原标准工厂的40%，但建筑面积更大，通过两层车间的设计，连廊连接跨越市政道路的工厂。

6、车身车间自动化率达83%

车身车间与现有工厂车身车间最大的区别在于，所有工艺都是自动化，而且焊枪由气动改成了电伺服焊枪，更高效，自动化率达83%。