长春国家高新区长德新区案例

 一、项目背景

长春国家高新区长德新区隶属于长春高新技术产业开发区,是长春国家高新技术产业开发区与德惠市合作共建的省级开发区,成立于2011年。地处长东北核心腹地,与哈大经济走廊、长吉城市群的交叉地带,是国家长吉图发展战略的核心区。2012年12月省政府正式批准长德新区为省级开发区,作为长东北的开发开放先导区,是长春融入长吉图的前沿阵地,是长春高新区新一轮发展的全新战略空间。

长德新区

为了打造德惠市经济发展新的增长极,2011年9月27日,德惠市与长春高新区经过多次磋商,本着“资源共享、优势互补、互利互赢、共同发展”的原则,在德惠市米沙子镇创建立了长德新区。由京哈铁路、哈大客运专线、京哈高速公路及102国道构成的哈大复合交通走廊贯穿长德新区。地处东北核心腹地。将建设以战略性新兴产业为主导的智慧新城、城市绿道全覆盖体系为理念的生态新城。凭借广阔的发展空间、创新的发展模式和巨大的承载能力,成为长春东北新城和吉林省长春市最主要的“大工业”空间承载地。

2009年底,国务院正式批复《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》使长吉图开放先导区建设上升为国家战略,长吉新区则是该先导区的核心部分。

作为长春未来城市发展和产业发展的主要空间,长德新区不仅拥有长春高新区雄厚的经济实力作为坚实的后盾,其前进的方向有国务院批复《东北振新“十二五”规划》的引领。长德新区也将与长东北核心区互为依托、一体化发展,并按照“大特色与小综合”的产业分工原则,承接长东北核心区产业转移,延伸产业链条,实现错位发展。

二、项目意义

长德新区的区域定位是,将建设成为宜工、宜商、宜游、宜居的长春市东北新城。发展目标是建设达到总用地面积约337平方万公里。到2020年,一期建设用地规模达150平方公里,可承载人口超百万。经济总量超6000亿元,以智能装备、健康食品、新能源、新材料、商贸物流、科技服务和休闲旅游为主的产业体系趋于完善。

长春市作为独具特色的特大城市,将以其便利的交通区位,发达的经济区位而独领风骚,成为新的欧亚大陆桥之上的重要经济节点。并将依托东北亚博览会成为东北亚地区政府交流的政治平台和科技交流、文化交流、贸易交流平台,并将为进一步成为东北亚区域文化交流中心提供机遇。建立这样的长德区,正好呼应了长春市的发展要求。

长德新区可面向“长吉”城市带,构建“长吉一体化”的生产服务中心,与“高新北区中心”、“兴隆新城”、“龙家堡空港物流园”、“二道出口保税园区”、“净月新城”、|莲花山旅游区”等功能区形成多方联动,培育长东北地区产业发展的内生动力。

长德新区的特殊区位条件,决定了我们必须从战略的高度,跳出长春市既有的框架来看这一地区的发展前景。长德新区将承担本地产业整合与面向区域服务两方面的发展需求,同时带动德惠市、九台市、农安县等县域经济的发展。在整合长东北产业发展的基础上,成为“长吉经济腹地”区域重要的产业驱动器。

长春目前仍没有真正意义上的高铁新城,而长德新区恰恰具有了这样的潜质,它的建设将极大增益长春都市圈的集散和辐射能力,成为长春市未来发展的新引擎。若是增设高铁站点,建构高铁预期,长德新区则会承担这个艰巨的使命,带动整个东北区域的城市发展。

产业园区规划案例

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