广州黄埔区、开发区氢能产业补贴申报开始

2020-06-05 08:25:26 产业规划方案

氢能产业

图片来源于摄图网

2020年6月1日,广州市黄埔区人民政府发布了《黄埔区发展改革局 广州开发区发展改革局 关于组织开展2020年(第一批)区促进 氢能产业发展办法兑现工作的通知》(以下简称《通知》)。

《通知》指出,广州黄埔区、广州开发区开展2020年第一批促进氢能产业发展办法兑现工作,相关企业研究机构、加氢站等可开始申报。根据此前发布的《促进氢能产业发展办法实施细则》,对新建立的氢能企业或研发机构重大项目,同一企业按差额补足方式最高奖励1亿元;对经省级部门认定的机构给予500万元资助,对经国家部委认定的机构给予1000万元资助。加氢站补贴标准为2020年1月1日-2020年12月31日补贴14元/kg,补贴后销售价格不高于35元/kg。

一、申报事项

1.投资落户扶持

2.研发机构认定扶持

3.行业协会扶持

4.产业园扶持

5.加氢站扶持

6.资金配套扶持

7.金融扶持

二、申报时间

2020年6月1日—2020年6月10日

三、申报方式

(一)注册和预审

申报单位请于申报时间内及时登录“广州市黄埔区 广州开发区政策兑现服务信息系统”(http://zcdx.gdd.gov.cn)申请注册(已注册的省略此步骤)。申请单位在政策兑现服务信息系统注册通过后,对照申请事项办事指南上传申报材料,提交请预审。

(二)纸质材料受理

预审通过后,申请单位请在规定期间内及时将申请审批的纸质材料一式两份提交到广州开发区政策研究室“政策兑现”窗口(窗口地址:广州市黄埔区香雪三路3号广州开发区政务服务中心3楼C区349号窗口)

——来源:广州黄埔区政府

拓展阅读:

目前,中国氢能产业已初步形成“东西南北中”五大发展区域。东部区域以上海、江苏和山东为代表,是中国燃料电池车研发与示范最早的地区;西部区域以四川省为代表,是国内可再生能源制氢和燃料电池电堆研发的重要地区;南部区域以广东佛山、云浮为代表,是中国燃料电池车大规模示范和加氢网络规划较为成熟的地区;北部区域以北京、河北和辽宁为代表,是中国较早开展燃料电池电堆和关键零部件研发的地区,并在2008年北京奥运会期间进行了燃料电池车试运行;中部区域以湖北和河南省为代表,是中国燃料电池重要零部件研发和客车大规模示范地区。

图表1:截止2020年2月中国氢能产业总体布局

加氢站达66座

值得注意的是,中国加氢站数量虽有迅速增加,截至2020 年2 月,我国加氢站共有66座,仍有较大上升空间。广东省以17座的数量排在首位,其次是上海市,拥有10座加氢站。

图表2:截止2020年2月中国加氢站分布情况(单位:座)

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