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近年来,陕西省将发展新能源汽车作为调整产业结构、推进转型升级的重点,坚持引进企业和自主发展相结合,努力打造具有自主品牌的新能源汽车产业基地,抢占未来产业发展的制高点。
陕西省近期研究制定了《陕西省新能源汽车推广应用实施意见》,明确提出2016年到2020年新能源汽车推广应用力争达到10万辆,努力将陕西省建成我国重要的新能源汽车产业基地。
陕西已把汽车产业列为重点打造的支柱产业,《陕西省“十三五”战略性新兴产业发展规划》提出,到2020年,新能源汽车总产值超过1300亿元,纯电动汽车和插电式混合动力汽车年产销量达到40万辆,新能源客车和中轻卡达到2万辆,LNG重卡达到1万辆。
在对新能源汽车的规划投资上,陕西也同样展现了大手笔,在西部地区仅次于内蒙古,位居第二。就发展势头看,陕西完全有可能成为未来新能源汽车产业的重镇。
2018年,陕西省新能源汽车产量已稳居我国新能源汽车主产省市TOP3,仅次于安徽省和山东省。从陕西省新能源汽车产量占全国比重变化情况来看,2016-2019年比重逐年攀升;截至2019年上半年,该比重达到11.24%。
近年来,陕西省以“西安”为着力点,重点发展汽车产业、构建新能源汽车全产业链;着力构建以西安工业大走廊、西安高新区、西咸新区为依托,以零部件产业园为支撑的“一走廊两区一园”发展格局,促进汽车产业集群化发展。
其中,新能源汽车产业主要分布在经开区(西安经济技术开发区)、高新区(西安高新技术产业开发区)、西咸新区(陕西省西咸新区)和航空基地(西安航空基地)。
目前,陕西省车企包括陕汽集团、比亚迪、吉利、跃迪等。比亚迪是目前国内新能源汽车的龙头企业之一,而西安则是比亚迪新能源乘用车产业的母港。2018年,比亚迪30GWh动力电池项目落户西安高新区。同年,宝能新能源汽车生产基地在西咸新区秦汉新城开工,目前仍在建设当中,建设中的宝能新能源汽车产业园总投资约400亿元,一期规划产能50万辆,达产后产值将超过一千亿。
图表1:2018年新能源汽车主要产区产量情况(单位:万辆)
图表2:2016-2019年陕西省新能源汽车产量占全国比重(单位:%)
图表3:陕西省新能源汽车产业分布情况(单位:万辆,亿元)
图表4:陕西省新能源汽车产业园概况
渭南高新区新能源汽车产业园
依托新能源汽车产业及示范应用基地,渭南高新区重点打造新能源汽车产业园。主要包括制造区、研发区、物流仓储和商业生活区四大功能区。其中,制造区占地2000亩,主要建设新能源汽车电池、电机、电控等核心部件及整车制造区;研发区占地1000亩,主要包括研发中心、展示体验中心和示范充电站三大板块;物流仓储区占地300亩,主要建设物流仓储基地,满足园区内制造企业物流配送需求;商业生活区占地700亩,主要建设人才公寓及商业设施,可为高层次人才、企业员工提供完备的生活环境。同时,渭南高新区还鼓励动力电池企业投入核心技术,提高产品研发创新能力,全力打造动力电池高质量产业集群。
1、区位优越
紧邻渭南主城区的渭南高新区,是陕西东部和晋陕豫黄河金三角区域唯一的国家高新区,是渭南中心城市“一城三区五大组团”的重要组成部分,是渭南市对外开放的窗口,是渭南科技创新和体制创新的前沿阵地,是渭南市委市政府全力打造的创新高地和城市新区。
2、交通便捷
渭南高新区作为渭南现代化城市西区,毗邻西部最大的铁路枢纽和货物集散中心,属西安国际化大都市半小时经济圈,陇海、西南铁路,连霍高速公路,310、108国道,201省道等交通要道穿境而过,郑西、大西2条高铁在此并站交汇,18分钟达西安,2小时到达郑州、太原,5小时进北京,8小时直达广州。
3、配套完善
经过20多年的发展,渭南高新区已成为创新文化浓厚、特色产业鲜明、竞争实力突出的陕西东部重要工业聚集区。
4、贴心服务
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