我国充电桩行业国家及地方发展规划分析

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为落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，科学引导电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车产业健康快速发展，电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)作为我国“十三五”时期充电桩行业发展的规划性文件，明确了行业的发展目标：新增分散式充电桩超过480万台，其中公共充电桩50万台，私人充电桩430万台，以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求。

资料来源：《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》 前瞻产业研究院整理

1、行业中长期规划：分三大区域建设目标

根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，《指南》明确了我国电动汽车充电基础设施分区域的建设目标，并制定了加速发展地区、示范推广地区和积极促进地区。

2、地方规划目标

按照《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020》，到2020年我国充电桩年需求量将达到270万个左右，充电桩市场将会超过1840亿元。我国各省市电动汽车充电桩建设规划如下：

北京市：

①.到2020年，基本建成适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系;

②.根据各应用领域电动汽车对充电设施的需求,2016-2020年全市需配建电动汽车充电桩约43.5万个。

广东省：

①.投资455.1亿元建设城市公共充电设施、用户居住地充电设施、专业化服务于执行充电相结合的充电设施网络、城际快速充电网络;

②.规划2018-2020年建设高速公路城际快充站108.5对，其中新增89.5对，2018年建设28.5对，2019年32对、2020年建设29对。

上海市：

到2020年，投入运行的电动汽车充电设施总量不少于20万个。其中公务、租赁、私人小客车、专用充电桩不少于17.5万个，公共充电桩不少于2.8万个。

江苏省：

到2020年约建成高速公路服务区快充站208座，平均间距不超过50公里，形成覆盖全省主要高速路的电动汽车快充网络。

山东省：

到2022年，全省充电基础设施保有量达到10万个以上，推进充电基础设施规模化、网格化、一体化发展。

河北省：

到“十三五”末，全省建设充电站1970座，充电桩65625个。其中，公用充电站1533座，充电桩25730个;专用充电站437座，充电桩39895个。

安徽省：

至2020年，为满足20万辆以上电动汽车充电需求，根据不同应用领域电动汽车配置要求，建成公交车专用充换电站200座，环卫、物流等专用车充电站100座城市公共充电站130座，分散式公共充电桩3万个，公务车与私家车分散式自用充电桩15万个，城际快充站170座，计划总投资100亿元。

天津市：

在2017年底已经建成运营800台的基础上，2018-2020三年间，全市新增公共充电桩12000台，总数达到20000台。

湖北省：

到2020年将投资376个充电站、47072个充电桩，最终实现湖北省充换电服务的城际互联。到“十三五”末，以满足城市电动汽车需求为出发点，采用智能电网先进技术，建立电动汽车互动服务平台，建设充电站410座、充电桩约19万个。

福建省：

到2020年全省累计建成固定充电桩及移动储能充电设施28万个，桩车比达到0.8:1，以满足全省累计35万辆(套)电动汽车的充电需求。

重庆市：

到2020年，主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站，累计建成不少于30座公共充换电站;其他每个区县(自治县)城区至少建成1座公共充换电站;每个重点旅游景区至少建成1一2座公共充换电站;凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖。

河南省：

到2020年，全省建成各类集中式充换电站超过1000座、分散式充电桩超过10万个，满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求;建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络，基本满足全省电动汽车城际出行和省外过境电动汽车充电需求。

湖南省：

①.“十三五”期间全省需新建客车充换电站170座，出租车充换电站座，环卫、物流等专用车充电站60座，城市公共充电站70座，城际快充站50座，公务车与私家车用户专用充电桩17.8万个，分散式公共充电桩2.2万个;

②.到2020年，全省新增集中式充换电站415座，分散式充电桩20万个，满足全省22万辆电动汽车充电需求

到2020年约建成高速公路服务区快充站208座，平均间距不超过50公里，形成覆盖全省主要高速路的电动汽车快充网络。

陕西省：

①至2020年共需建设充电站454座，其中公交充电站107座、出租车充电站78座、城市公共充电站84座、物流环卫等专用车充电站67座、城际高速充电站118座;

②.至2020年共需建设分散充电桩9.44万个，其中公共慢充桩1.40万个、公共快充桩0.35万个、公务及私人乘用车充电桩7.69万个。

云南省：

到2020年，云南新建超过350座集中式充换电站、分散式充电桩16.3万个以上，以满足全省16万辆电动汽车充电需求。

甘肃省：

到2020年基本建立适度超前、车桩相随、布局合理、设备先进的充电设施服务网络。其中，新能源汽车推广应用城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:5，省内其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:10，能够满足推广应用新能源汽车运行需要。

江西省：

到2020年，在全省建成充电站920座、充电桩35万个。

海南省：

①.“十三五”期间，全省配套建设充电桩800。其中，用户专用充电桩23126个，分散式公共充电桩4874个，公共充换电站30座;

②.至2020年全省充电基础设施累积投资总规模为14.43亿元。

青海省：

按照适度超前的原则建设智能高效的充电基础设施。到2020年，建成充换电站40座，充电桩2万个，届时满足2万辆电动汽车充电需求。

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